Когда бушевал «Чёрный Дракон». Исторические свидетельства о наводнениях на Амуре
В прошлом году наш регион отмечал трагическое событие — наводнение 2013 года: 10 лет назад одно из крупнейших наводнений в истории оставило без крова тысячи семей, нанесло огромный ущерб экономике и привлекло внимание всей страны. Однако и тот год был далеко не первым, когда Амур выходил из своих берегов. За всю историю пребывания русских на Дальнем Востоке эта река уже не раз удивляла своими паводками и разливами. Да и коренным народам, наверное, есть что рассказать о мощных наводнениях, которые были на Амуре ещё до того, как пришли сюда русские. Недаром его нанайское название «Даи Мангбо» переводится как «Большая сильная река».
«Чёрный дракон»
Сейчас это сложно представить, но раньше, примерно четырнадцать тысяч лет назад, значительная часть дальневосточной территории была полностью покрыта водой. Постепенно Мировой Океан отступал, оголяя участки суши, остававшиеся изрезанными многочисленными речками. Пологие участки суши превращались в возвышенности, защищающие материковую часть от ветра, и появлялась местность, вполне удобная для проживания. Так что не удивительно, что ещё в период каменного века на территории Дальнего Востока появляются первые поселения человека.
Селились, как правило, недалеко от реки. Ведь с древнейших времён она снабжала человека всем необходимым: запасом пресной воды, пищей (рыба) и служила средством коммуникации. Но иногда, в периоды половодья и во время паводков реки становились смертельно опасными, словно напоминая человеку о своей полной властью над сушей. И Амур вовсе не был исключением из правил.
Сложно сказать, когда впервые Амур напугал людей своим внезапным разливом, но в языках тех народов, которые были знакомы с рекой ещё до прихода русских, её названия говорят о суровом нраве. Так, монголы называли Амур «Чёрная широкая река», а китайцы звали её «Хэйхэ» (Чёрная река) и «Хэй-лун-цзян» («Река Чёрного Дракона»). И такие названия никак не могут свидетельствовать о спокойном характере реки. Амур подвержен частым разливам, паводкам и наводнениям. А высокий уровень воды в нём быстро образуется за счёт особенностей рельефа (глубокие котловины окружены крутыми склонами и горами). Но и спад воды после этого происходит достаточно быстро.
Есть у Амура одна особенность, выделяющая его среди большинства российских рек. Обычно половодье рек России приходится на весну, ведь питаются они от снегов. Весной, когда тепло, талые воды переполняют такие реки, как Волга, Днепр, Ока и другие подобные реки. Вот только Амур — не типичная река. Он расположен в зоне муссонного климата, где летом дуют восточные ветры с Тихого океана. А зимы, особенно в последние годы, здесь малоснежные. Поэтому и весеннего половодья на местных реках не наблюдается. Но летние муссоны приносят с Охотского и Японского морей ливни и тайфуны, которые резко поднимают уровень воды в Амуре и его притоках. А их питание которых дождевое. Именно поэтому половодье в Амуре приходится на лето.
Встреча с Драконом
Как уже было сказано выше, разумеется, уже древнему человеку, обживавшему берега Амура, приходилось сталкиваться с этими особенностями реки. Доктор исторических наук С. Нестеров, проводивший исследования на одном из притоков Амура — реке Бурее, обнаружил остатки поселений древних людей, занесённых толстым слоем песка, намытого рекой. Скорее всего, это было не первое поселение, которое накрыло наводнение. И, может быть, не последнее. Однако больше подобных следов поселений, уничтоженных наводнениями, не встречалось. Может быть, аборигены, приноровившиеся к коварному летнему поведению реки, тщательно выбирали недоступные для неё места. А может, и река, вышедшая из берега, полностью смывала небольшие поселения, не оставляя от них никаких следов.
Первые письменные свидетельства о наводнениях на Амуре появляются в XVII веке, когда на берега реки выходят русские. Для казаков, а именно они стали первооткрывателями Дальнего Востока, это стало полной неожиданностью. Привычные к «правилам поведения реки» европейской части России и спокойно пережив весеннее половодье (как, они думали), дальневосточной реки, оказались совершенно неготовыми к летнему разливу. Сохранились челобитные первых русских поселенцев, из которых известно, что в 1681 году люди остались без урожая, так как возделанные поля оказались под водой. Но вскоре коварное поведение реки было забыто: в 1689 году был подписан Нерчинский договор с Китаем, по которому русские были вынуждены покинуть территорию Приамурья. Вновь они вернулись на эти земли лишь в XIX веке.
31 мая 1858 года на правом берегу Амура был основан военный пост Хабаровка. При этом можно сказать, что у Хабаровска три отца. Геннадий Иванович Невельской предложил поставить пост в стратегически важном месте — у слияния рек Амура и Уссури. Приказ о закладке поста отдал генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Николаевич Муравьёв. Он же принял решение назвать его Хабаровка, в честь первопроходца Ерофея Павловича Хабарова. А непосредственным исполнителем стал капитан Яков Васильевич Дьяченко.
Новые старые беды
В 1858 году, после подписания пограничного договора с Китаем (Айгунского) русские вернулись в Приамурье. И вскоре им вновь пришлось столкнуться с теми же проблемами, оказавшимися неожиданными для новых поселенцев. Первое крупное наводнение на Амуре увидели забайкальские казаки уже в 1861 году. Оно было описано в «Краткой истории Амурского казачьего войска». Разлив реки затопил пашни, покосы и сами селения. Наиболее пострадали от наводнения казачьи станицы Ваганова, Свербеева и Ушакова. Причём две последние пришлось переносить на новые места. Ушакову перенесли на 15 вёрст (верста — старая русская мера длины, которая использовалась для измерения больших расстояний, равная 1,0668 км) вверх от её прежнего места, Свербееву — на две версты. Последствия были тяжёлыми: потоплен был весь хлеб и сено. Чтобы прокормить казаков, власти предоставили им провиант на год и выплатили каждой семье по 15 рублей.
Айгунский договор был подписан 28 (16) мая 1858 года. Согласно этому договору, весь левый берег Амура вошёл в состав Российской империи, а правый берег, вплоть до Уссури, находился во владении Китая.
Нового наводнения не пришлось долго ждать. Оно случилось уже в следующем, 1862 году с примерно похожими последствиями. А вот наводнение, произошедшее через 10 лет, было столь мощным, что его называли потопом. В районе Албазина река вышла из берегов, снесла дома, сено, лодки, брёвна и прочий скарб. Одни селения стояли в воде, некоторые были полностью смыты, а люди, спасаясь от наводнения, бежали в горы. Итог нового половодья был более плачевен: многочисленные разрушения, погибшие посевы и несколько уничтоженных деревень. Благовещенск оказался настолько затоплен, что по улицам ходили пароходы, перевозившие пассажиров к дверям гостиниц.
Конец XIX века принёс новые сюрпризы, более всего отразившиеся на строившейся в это время Транссибирской железнодорожной магистрали. Уже с начала строительства Уссурийской железной дороги прибывшие из европейской части России инженеры и рабочие были удивлены необычными климатическими условиями. За два летних месяца в крае выпадало до 90% годовых осадков, а за всё лето случалось до 10 — 12 сильных подъёмов воды. Однако серьёзных последствий для строившейся Уссурийской дороги такие особенности дальневосточного климата не принесли. Чего не скажешь о другой части Транссиба — Забайкальской железной дороге.
В 1897 году произошло катастрофическое наводнение. Подобных по мощности не было уже 200 лет. Уровень воды превысил максимальные расчётные горизонты на 6,5 метров. В долинах рек Хилка, Ингоды и Шилки был размыт и унесён грунт земляного полотна на участке почти в 400 километров. Забайкальская железная дорога на время была выведена из строя. Был разрушен город Дородинск. Строителям железной дороги пришлось вносить коррективы в первоначальный проект: поднимались насыпи, строились защитные сооружения, укреплялись откосы земляного полотна, а трасса переносилась на новые места.
Наводнение 1897 года коснулось и Хабаровска. Уровень Амура у города достиг 642 сантиметров. Были затоплены набережная и Нижний базар, а реки Плюснинка и Чердымовка разлились и подтопили ближайшие дома. Был повреждён телеграф, из-за чего временно отсутствовала связь с Амурской и Забайкальской областями. Много поселений в пойме Амура оказались затопленными, а станица Михайло-Семёновская (сейчас село Ленинское) полностью ушла под воду.
XX век: забытые уроки?
После наводнения 1897 года всерьёз задумались о мерах безопасности для предотвращения подобных последствий. Уже на следующий год было организовано систематическое наблюдение за уровнем Амура. А на Зее в 1901 году появились гидрометрические посты. И в начале XX века о коварстве дальневосточных рек стали понемногу забывать. Приспособившиеся к местным паводкам жители стали распахивать землю не в пойме, а выше, в надпойменных террасах. Да и в природе произошли некоторые изменения: многоводные годы сменились маловодными, а иногда и засушливыми.
Не будем забывать и о социальных катаклизмах – революции и Гражданской войне, по сравнению с которыми природные бедствия отступили на второй план. Даже наивысший подъём Буреи в 1917 году и его последствия прошли незамеченными. Новое поколение дальневосточников успело позабыть о водных катаклизмах уже казавшегося далёким XIX века. Страна восстановилась после Гражданской войны, и регион жил спокойной жизнью, пока новое наводнение не напомнило о характере Амура.
Первый звоночек прозвенел в 1927 году. Тогда произошло крупное наводнение в Хабаровске. Столь крупное, что была даже издана книга «Наводнение Хабаровска 1927 года». Амур разлился так, что вода вышла на Николо-Александровское шоссе (сейчас улица Краснореченская). Более всего пострадали район Затона и Дальнеукраинская слободка. Была повреждена и линия Уссурийской железной дороги. Погибло более 3000 свиней, около 700 коров, а общие убытки составили 17,6 миллионов рублей. Но больший шок дальневосточников ожидал в 1928 году.
В том году произошло сразу четыре наводнения! Первым под удар попал город Зея, в котором пострадало 70% домов. Река смыла дома на Романовской Набережной улице, православный храм, здание золотосплавочной лаборатории, лесничество, горное управление, лесопильный завод и тюрьму. Были затоплены продовольственные склады. Вода покрыла даже телеграфные провода. В некоторых местах глубина достигала четырёх метров. По городу свободно плавали лодки, а река несла дома, магазины, сараи. Деревни Сиян, Успеновка, Петропавловка, Алексеевка, Журбан, Усть-Деп и Заречная слобода были полностью снесены.
Досталось от наводнения городам и сёлам, находившимся и у Амура. Серьёзный урон получил Благовещенск, в котором пострадало более 650 домов. Были значительные разрушения и во множестве прибрежных сёл, размыты железнодорожные пути. Была прервана связь с Хабаровском. На хабаровском железнодорожном мосту убежище искали около 4000 человек. Убытки от наводнения Амурскому округу были оценены в 10 миллионов рублей. Были и жертвы.
Наводнение не осталось незамеченным. Оно послужило толчком для научных исследований гидрологического режима Верхнего Амура и его притоков, а также привело к расширению сети гидрологических постов. Был выпущен сборник статей «Наводнение 1928 года в Дальневосточном крае». А в 1932 — 1933 годы институт «Гидропроект» планировал створы противопаводковых плотин. До строительства ГЭС дело так и не дошло. Но благодаря своевременной прогнозам паводков в 1959, 1968, 1969 и 1971 годы удалось свести к минимуму убытки от наводнений.
Иногда наводнения происходили лишь в отдельных районах Амурского бассейна. Например, в 1938 году паводок был отмечен только на Зее, а в нетипичное время (в апреле) 1939 года сильным повышением уровня (на 8 метров) отметилась Бурея, повторив свою выходку в 1945 году (уровень поднялся на 7,32 метра). Но вторая половина XX века отметилась ещё несколькими крупными наводнениями.
Сильные наводнения происходили в 1958, 1979 и 1984 годы. Причём наводнения 1979 и 1984 годов захватывали и Хабаровск. В 1956 году город также пережил достаточно большой подъём воды (Амур поднялся до 7,2 метра). И вот в XXI веке мы вновь столкнулись с очередными мощными половодьями Амура.
Таким было мощное наводнение 2013 года, когда уровень Амура поднялся выше восьми метров. Вероятно, главная река региона установит новый рекорд. Это вполне возможно, так как за последние годы Амур неоднократно выходил из берегов, затопляя дачные участки на левом берегу и прибрежные районы Хабаровска. Однако работы по строительству защитной дамбы постоянно откладывалось, и город был вынужден защищаться от разлива Амура по старинке — с помощью мешков с песком. Не отстают от Амура и другие реки Хабаровского края. Уссури, Хор, Матай, Кия, Кури другие также ежегодно выходят из берегов, приводя к подтоплению поселений и дорог.
Сейчас власти сообщают, что Хабаровскую дамбу, предназначенную для защиты города от наводнений, планируется ввести в эксплуатацию в сентябре этого года.
Напомним, что дамбу в Индустриальном районе Хабаровска начали возводить еще 10 лет назад — в 2014 году в районе торгово-развлекательного центра «Броско Молл».
Также будет использоваться понтон-батопорт — плавучее гидротехническое сооружение, которое планируют использовать в качестве затвора при разливе Амура. Этот затвор можно будет разместить в «воротах» дамбы Южного округа Хабаровска, если возникнет такая необходимость.
Читайте нас в соцсетях: ВКонтакте, Одноклассники, Телеграм или Яндекс.Дзен
