К 2026 году Михаил Дегтярев решил, что Хабаровский край будет строить и вводить в эксплуатацию не менее 1 млн кв.м. жилья. Дальневосточный размах – не иначе. И в новых микрорайонах должна быть достойная инфраструктура. Отчасти ее обеспечивать будет тепломагистраль ТМ-35, которую в конце ноября начали прокладывать от ТЭЦ-3. Она протянется на 10 км и даст тепло и горячую воду жителям Ореховой сопки, 6-го и 7-го микрорайонов. тепломагистраль тм 35

Новые микрорайоны займут площадь около 240 гектаров. На стройплощадке, куда уже привезли первую партию труб, побывал и глава региона.

— На объект завезли полкилометра труб, которые уже готовят для прокладки под землю, — рассказал Алексей Суслов, руководитель строительного департамента компании «Современные системы реновации». — Основные работы начнутся в следующем году, трубы соединяют обечайкой.

Эта трасса пойдет вдоль дороги Трехгорной улицы, потом повернет на нужный микрорайон. Далее трасса будет с подземной канальной прокладкой в 6 и 7 микрорайонах. Сейчас разрабатывают участок, где подземная безканальная прокладка, то есть труба просто монтируется в грунт, потом песчаная подушка, сварка, и под конец обратная засыпка. Расширение компенсируется песчаным основанием и подвижными опорами. Есть интервалы, где идет прокладка в лотках – это проезды, вдоль домов. До августа 2024 года все доделают. Трубы по ГОСТу прослужат 25 лет. Но Алексей Суслов считает, что и 50 лет прослужит.

Трубы для этой тепломагистрали производят на хабаровском заводе «Полипластик ДВ». И еще бы, ведь завод входит в группу компаний «ПОЛИПЛАСТИК», а это крупнейший отечественный производитель полимерных трубопроводных систем. Компания-концессионер вложит своих около 2,5 млрд рублей.

– Заготовка – голая металлическая труба, она приходит с заводов-изготовителей, например, с Загорского трубного завода. Это основной поставщик «Газпрома» по металлической трубе, — рассказал Михаил Кадров, начальник отдела технического развития компании «Полипластик – ДВ». — Труба подготавливается и снаружи, и изнутри, чтобы с ней дальше можно было работать. Мы очищаем ее снаружи от ржавчины и окалины, и наносим шероховатость, чтобы повысить адгезию (сцепление – прим.редактора). Трубы делаем в оцинкованной и полиуретановой оболочке, в оцинковке – для надземного исполнения. Стальные трубы диаметром 820 мм, в смену можем выпускать порядка 15 труб. Это в зависимости от длины трубы, она 180 метров приблизительно. Само производство не такое длинное, загрузка завода 3-4 месяца максимум на всю тепломагистраль. Будем надеяться, что будет больше проектов.

Комплексная застройка северной части Хабаровска проводится в рамках национального проекта «Жилье и городская среда».

— Мы первый из 20 регионов, которые получили инфраструктурный бюджетный кредит, конкретно на этот объект ТМ-35, теплоцентрали от ТЭЦ-3 к новым микрорайонам, конкретно 3,3 миллиардов рублей, в этом году 1,3 млрд уже пошли в дело, всего нам эта труба встанет в 5,5 миллиардов, остальные деньги – собственные средства концессионера и предпринимателей, которые победили в конкурсе, — пояснил Михаил Дегтярёв. — Проект, кстати, сделали в 2020 году за свой счет, чтобы не тормозить процесс, иначе это заняло бы не два года, а все шесть лет.

Для Хабаровского края — это знаковый проект. Тепломагистраль даст больше 2,5 млн квюмю жилья, включая шестой и седьмой микрорайоны и всю Ореховую сопку. Завод построен и, фактически, каждый рубль, вложенный в строительство, остается в крае, в бюджете, в виде налогов. Созданы рабочие места. На одной стройке только больше 100 человек будут работать, преимущественно хабаровчане, но есть и сибиряки. По словам губернатора края, этот объект еще раз демонстрирует работоспособность курса «все в дом», которого придерживается правительство Хабаровского края.

В августе 2024 года объект сдадут в эксплуатацию.

Антон Хмель Фотографии: пресс-служба правительства края

  • Снег с улиц не убрали – вопросы лично к мэру Хабаровска: о чём ещё справлялись у градоначальника – читайте по ссылке

Читайте нас в соцсетях: ВКонтакте, Одноклассники,  Телеграм или Яндекс.Дзен