В Хабаровском крае кипит посевная

В Хабаровском крае завершается посевная кампания. С конца апреля аграрии засеяли более 49 тысяч гектаров, что составляет 81 процент от плана. Особенно активно работы идут в Хабаровском, Вяземском районах и Бикинском округе и районе имени Лазо. Чтобы успеть уложиться в сжатые агротехнические сроки, многие хозяйства работают в две смены, практически без перерывов.

Уже завершен сев ранних зерновых культур — ими засеяно 5,7 тысяч гектаров. Урожай пойдет на корм скоту.

Параллельно завершается и посадка картофеля. Уже посажено 5,7 тысяч гектаров. Всего же в этом сезоне хозяйства всех категорий планируют отвести под него почти 6 тысяч гектаров.

В краевом министерстве сельского хозяйства и продовольствия сообщили, что сейчас основное внимание аграриев сосредоточено на сое — важной кормовой и экспортной культуре: засеяно уже более 29 тысяч гектаров.

По словам Александра Сухоручко, начальника управления по развитию агропромышленного комплекса краевого министерства сельского хозяйства и продовольствия, аграрии полностью обеспечены всем необходимым: семенами, удобрениями, средствами защиты растений.

Больше половины тракторов и комбайнов отработали больше 10 лет. Покупать новую технику фермерам помогают специальные программы господдержки. Острые вопросы субсидирования закупки новой сельхозтехники обсудили на заседании общественного совета при министерстве сельского хозяйства Хабаровского края.

Было отмечено, что большую роль в развитии полеводства в регионе играет государственная поддержка, без которой современное сельское хозяйство просто невозможно. Фермеры края могут рассчитывать на различные виды помощи. Одна из самых востребованных — это субсидии на покупку новой техники и поддержка лизинговых платежей для тех, кто берет технику в лизинг (финансовую) аренду.

Как рассказал начальник управления инвестиционного развития и мелиорации министерства сельского хозяйства и продовольствия Хабаровского края Эдуард Гладун, программа направлена на обновление парка сельскохозяйственной техники. Причем это могут быть не только тракторы и комбайны, но и беспилотники, которые используются для мониторинга и химической обработки почв.

В прошлом году фермерам оказана помощь в размере 59 миллионов рублей. На этот год в бюджете запланирована сумма почти вдвое больше — 100 миллионов рублей. А всего с 2019 года на обновление сельхозпарка было выделено более 270 миллионов рублей. Эти средства позволили аграриям приобрести 337 единиц новой техники, в том числе 69 тракторов, 42 комбайна, 194 единицы навесного и прицепного оборудования, а также 32 единицы прочей техники.

По данным Управления государственного технического надзора, всего на начало 2025 года в хозяйствах края эксплуатируется 1118 единиц сельскохозяйственной техники. Это 622 трактора, 191 комбайн, 55 единиц землеройной техники и 264 единицы прочего оборудования.

Но, как уже сказано выше, проблема в том, что больше половины сельхозавтопарка (63,7 процента) в крае старше 10 лет. Это означает, что значительная часть машин уже выработала свой ресурс, чаще ломается, требует дорогостоящего ремонта и не может обеспечить необходимую производительность.

В условиях Дальнего Востока, где сроки посевных и уборочных работ крайне сжаты, задержки из-за поломок техники могут привести к значительным потерям урожая.

Государство помогает фермерам обновлять автопарк. С 2019 года действует программа, по которой можно получить часть стоимости новой техники обратно из бюджета. Основной механизм поддержки — возмещение до 50 процентов затрат на покупку техники или погашение лизинговых платежей.

Как это работает? Есть два варианта. Прямая покупка — государство возвращает половину стоимости. Например, в апреле шесть хозяйств получили 23,4 миллиона рублей на возмещение 50 процентов затрат. На эти средства они приобрели два трактора, посевной комплекс, 18 единиц навесного оборудования и шесть единиц техники для животноводства.

Второй вариант — субсидии на лизинговые платежи. Этот механизм особенно востребован среди небольших хозяйств, которые не могут единовременно оплатить полную стоимость дорогостоящей техники. В 2025 году планируется выделить дополнительно 77,2 млн рублей на возмещение лизинговых платежей.

С учетом тенденций развития отрасли, текущего спроса и потребностей аграриев программа поддержки существенно расширена. Если раньше субсидии распространялись только на наземную технику, произведенную в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС), то теперь в перечень включены: беспилотные летательные аппараты для сельского хозяйства (мониторинг полей, внесение удобрений), а также оборудование для животноводства и переработки молока. А также по просьбе фермеров в программу поддержки включили покупку некоторых видов техники импортного производства.

Это изменение особенно актуально в условиях санкционного давления, когда поставки некоторых видов техники из традиционных источников затруднены. По статистике, в крае около 35 процентов тракторов белорусского производства, а 15 процентов землеройной техники — китайская.

«Я думаю, что стоит поменять критерии оценки износа техники и считать не в годах, а в моточасах. Потому что средний износ машин отличается от производителя к производителю и страны сборки. Причем, если говорить о той же Белоруссии, их запчасти выходят из строя чаще китайских или российских», — отметил на это председатель общественного совета при краевом Минсельхозе Сергей Гоманюк.

По данным министерства сельского хозяйства края, в 2025 году аграрии планируют приобрести не менее 100 единиц новой техники. Уже в первом полугодии зарегистрировано 25 новых машин. Хорошее начало, но, как признают сами фермеры, этого недостаточно.

«Если мы будем покупать по 20 — 30 машин в год, а нужно 200, то на обновление парка уйдет 15 лет. Это слишком медленно», — сетует один из аграриев.

Что в итоге? Программа работает, но требует дополнительных средств. Главное, чтобы новая техника быстрее попадала в поля, а не увязала в бюрократии. Ведь от этого зависит, будем ли мы есть свой, дальневосточный хлеб, картошку и овощи или зависеть от поставок из других регионов. Ведь современная техника — это не роскошь, а необходимость для нашего сельского хозяйства. А также важная составляющая продовольственной безопасности.