История пограничной охраны России и ее дальневосточных формирований в дореволюционный период
Каждый день на границе звучит приказ: «Приказываю выйти на охрану государственной границы Российской Федерации…». После получения приказа, в 20:00 новая смена заступает на службу по охране границы нашей страны: в международных пунктах пропуска, на участках охраны границы, управлениях, службах обеспечения, учебных заведениях, — на земле, в воздухе и на воде. Начались новые пограничные сутки…
Что такое пограничная служба?
Пограничная служба требует от военнослужащего, несущего ее, максимального напряжения физических и моральных сил, широкого кругозора, профессионализма, готовности выполнить задачу по обеспечению безопасности рубежей России в любых условиях, часто, — с риском для собственной жизни.
В своем поздравлении для воинов пограничников 28 мая 2026 года Президент Российской Федерации и Верховный главнокомандующий Владимир Владимирович Путин отметил: «… На протяжении всей истории нашего Отечества защитники рубежей Родины отстаивали интересы государства, верой и правдой служили Родине и нашему народу.»
Президент РФ отметил мужество и стойкость воинов в зеленых фуражках, проявленные в годы Великой Отечественной войны и их подвиги в послевоенное время: «В послевоенный период зеленые береты с честью прошли, выдержали многие нелегкие испытания: уничтожали пособников нацистов и националистическое подполье, жестко реагировали на попытки незаконного пересечения государственной границы, были образцом ратной доблести, выполняя интернациональный долг в Афганистане, достойно решали ответственные задачи в борьбе с международным терроризмом.»
История пограничной службы России
Профессия пограничника или «порубежника», как называли в средневековый период истории защитников рубежей Московского государства, является одной из самых древнейших.
Первое упоминание о границе и создании системы ее охраны мы встречаем в «Повести временных лет», написанной монахом Киево-Печерского монастыря Нестором в 1110-х годах.
Так, там повествуется о создании по приказу князя Владимира I по устройству пограничных городов по рекам Сулле, Трубежу и Осетру и набору «лучших мужей» из словен, кривичей, чуди и вятичей для охраны южных и юго-восточных рубежей Киевской Руси.
В историю навсегда вошли имена богатырей Ильи Муромского, Святогора, Вольги Святославовича, Чурилы Пленковича и многих других, — тех, образ которых был создан народом из воспоминаний о сотнях воинов — порубежников.
Первое письменное упоминание о деятельности пограничной охраны мы встречаем в «Повести о житии Александра Невского». Здесь описываются действия старосты ижорской земли Пелгусия, который в 1237 году своевременно предупредил молодого новгородского князя Александра о вторжении в новгородские земли многочисленных судов с воинами Ливонского ордена, шедшими завоевывать русскую землю и насильственно насаждать на ней католичество.
Так, в повести указано: «И был один муж, старейшина земли Ижорской, именем Пелугий, ему поручен был ночной дозор на море…
Узнав о силе неприятеля, он вышел навстречу князю Александру, чтобы рассказать ему об их станах. Стоял он на берегу моря, наблюдая за обоими путями, и провел всю ночь без сна. Когда же начало всходить солнце, он услышал шум сильный на море и увидел один насад, плывущий по морю, и стоящих посреди насада святых мучеников Бориса и Глеба в красных одеждах, держащих руки на плечах друг друга. Гребцы же сидели, словно мглою одетые. Произнес Борис: «Брат Глеб, вели грести, да поможем сроднику своему князю Александру». Увидев такое видение и услышав эти слова мучеников, Пелугий стоял, устрашенный, пока насад не скрылся с глаз его.
Вскоре после этого пришел Александр, и Пелугий, радостно встретив князя Александра, поведал ему одному о видении. Князь же сказал ему: «Не рассказывай этого никому».
После того Александр поспешил напасть на врагов в шестом часу дня, и была сеча великая с римлянами, и перебил их князь бесчисленное множество, а на лице самого короля оставил печать острого копья своего.»
Так рождалась система охраны границ Древнерусского государства. Уже в то время для ее охраны воины-порубежники использовали различные методы, в т.ч.: засады, притоны (так называли тайные места для наблюдения за сопредельной территорией), дозоры, ведение разведки, создание инженерных заграждений (запруд, засек) и т.д.
В 1380 году хан Мамай, выдвинувшийся из Орды с войском в русские земли, приказал своим военачальникам создать специальные отряды для захвата русских порубежников и недопущения своевременного оповещения ими московского князя Дмитрия Иоанновича о выдвижении ордынских сил. В результате этих действий было пленено около 50 воинов, но одному из них — Андрею Попову — удалось вырваться, сбежать и добраться до московского князя с разведданными о противнике. Тогда, благодаря получаемой от порубежников информации, русские князья узнали о численности врага и направлении его движения, сумели своевременно собрать войска.
Впервые пограничной служба порубежников стала называться при московском князе Василии III, который приказал утвердить земли своего княжества заставами.
Радикальному реформированию система охраны границ Московского государства подверглась при Иване IV Грозном. Быстро прирастающее новыми землями Московское княжество нуждалось в надежной пограничной охране, устроенной на принципиально новых началах. Большая заслуга в ее создании принадлежит начальнику станичной сторожевой службы, знаменитому военачальнику, боярину М.И. Воротынскому.
Именно ему принадлежит главная роль в создании «Боярского приговора о сторожевой и станичной службе» (1571 год), ставшего по-сути первым пограничным уставом, определившим порядок службы: «Лета 7079 Февраля в 16 д. по государеву, цареву и великаго князя Ивана Васильевича всеа Pycии приказу, боярин, князь Михаило Иванович Воротынской приговорил с детми боярскими, с станичными головами и с станичники о путивльских, и о тульских, и о рязанских, и о мещерских станицах и о всех украинных о дальных и о ближних и о месячных сторожах и о сторожех из котораго города к которому урочищу станичником податнее и прибыльнее ездити, и на которых сторожах и из которых городов и по кольку человек сторожей на которой стороже ставити, которые б сторожи были усторожливы от крымские и от ногайские стороны, где б было государеву делу прибыльнее и государевым украинам было бережнее, чтоб воинские люди на государевы украины войною безвестно не приходили, а станичником бы к своим урочищам ездити и сторожам на сторожах стояти в тех местех, которые б места были усторожливы, где б им воинских людей мочно устеречь…»
К периоду XIV — XVI веков относится появление еще одного уникального источника, повествующего о ратных подвигах воинов — пограничников, — Синодик Коломенского Успенского собора, куда заносили имена погибших ратников на немецких, литовских и южных рубежах.
В этот период времени служба по охране границ приобретает все более сложный характер своего устройства. Так, постепенно ограничивается пересечение границы людьми вне специальных мест, появляются новые засечные черты и виды инженерных заграждений, устанавливаются охрана стратегических объектов (крепостей, пристаней, складов и т.д.), находящихся близи границы и запрет на приближение посторонних лиц к ним.
Пограничным сторожам было предписано знать местное население, проживающее на территории охраняемых ими участков границы в лицо, тесно контактировать с ними, а в особых случаях — привлекать к несению пограничной службы.
Социальный состав контингента пограничников Московского государства был чрезвычайно пестр. Среди них можно было встретить и дворян, и детей боярских, и служилых (городовых) казаков, и стрельцов…
С активизацией внешнеэкономической торговли России в XVIII веке связано и частое реформирование службы по охране границы. На протяжении данного столетия наше государство перешло от ее войскового прикрытия в виде ландмилиционных и казачьих полков до таможенной пограничной стражи и учреждения Екатериной II морской таможенной стражи, набираемых из гражданского населения.
XIX век вновь кардинально изменил организационное устройство и принципы деятельности пограничной стражи. Отечественная война 1812 года показала, что в своем прежнем статусе пограничная стража не была способна надежно прикрыть западные границы Российской империи. Высокий уровень коррупции в ее рядах, а также ее малочисленность и недостаточная обученность в военном отношении, обозначили необходимость переустройства пограничной стражи на военный лад. Данный процесс был начат императором Николаем I 5 (17) августа 1827 года с введением «Положения об устройстве пограничной таможенной стражи».
Данным положением было определено, что с сего дня:
- пограничная таможенная стража является военизированным формированием, организованным по типу армейских частей;
- вдоль европейской (а позже и азиатской) границ России формируются таможенные округа, на территории которых дислоцируются бригады, полубригады, роты и взводы пограничной таможенной стражи;
- командирами указанных подразделений становились только офицеры (не гражданские служащие), которые несли персональную ответственность за военную подготовку подчиненных;
- поступить на службу стражником могли лишь отставные солдаты армейских полков или гражданские лица, поступающие на военную службу и годные по состоянию здоровья.
Отныне, наравне с пресечением контрабанды, перед пограничной стражей был поставлен ряд принципиально новых задач, в т.ч.: охрана и оборона вверенных подразделениям под охрану участков границы, осуществление санитарного контроля, борьба с дезертирством и бродяжничеством в приграничной полосе и т.д.
В процессе военной реформы, проводимой Александром II, было принято решение, что с 1871 года рядовой состав пограничной стражи России мог комплектоваться только лицами, поступающими на действительную военную службу по призыву.
Усиление военной угрозы для России, активизация контрабандного промысла на ее границах, рост интереса иностранных спецслужб к ее тайнам привел к необходимости создания в 1891 году Отдельного корпуса пограничной стражи. Структурно корпус включал в свой состав округа, бригады, отделы, отряды, кордоны и посты, Балтийскую крейсерскую таможенную флотилию (с 1893 года).
От прежней полугражданской жизни в корпусе не осталось и следа. Теперь это была в полной мере военная организация. В мирное время она входила в состав Министерства фиансов, но в военное время — находилась в оперативном подчинении Военного ведомства и входила в состав Действующей армии и флота. На вооружении пограничники получили не только огнестрельное и холодное оружие, но и свою артиллерию.
Первым директором корпуса стал участник русско-турецкой войны 1877 — 1878 годов генерал от артиллерии Александр Дмитриевич Свиньин.
Самым многочисленным округом в составе Отдельного корпуса пограничной стражи стал Заамурский округ (со штабом в гор. Харбин). Это объяснялось не только протяженностью охраняемого им участка границы и сложностью несения службы на нем, но специфичностью задач, которые с момента своего создания (1901 год) выполнял округ.
Так, на плечи личного состава Заамурского округа выпала задача по охране и обороне инфраструктуры Китайско-Восточной железной дороги, проходящей по территории Поднебесной империи. Первым начальником Заамурского округа Отдельного Корпуса пограничной стражи стал участник русской-турецкой войны 1877 — 1878 годов, русско-японской войны 1904 — 1905 годов (а также Первой мировой войны 1914 — 1918 годов) полковник Алексей Алексеевич Генгросс.
С приходом к власти большевистского правительства, в октябре 1918 года корпус был расформирован. В прежнем своем статусе он оказался не нужен новой власти.
Дальневосточная граница
Становление дальневосточного участка границы России можно начать с событий периода середины — конца XVII века. Освоение русскими людьми территории Восточной Сибири, Забайкалья, севера Дальнего Востока и их выход к Тихому океану обозначил необходимость определения государственной принадлежности данных территорий, установления государственной границы и создания пограничной охраны.
В XVII веке на охрану дальневосточных рубежей Московского государства выходят находящиеся здесь немногочисленные казаки и служилые люди. Ключевое значение в освоении региона и формировании государственной границы сыграла система острогов — укрепленных пунктов, создаваемых казаками и служилыми людьми по мере своего продвижения к тихоокеанскому побережью.
Так, в Забайкалье были возведены Баргузинский (1648 год), Баунтовский (1652 год), Кучидский (1652 год), Иргенский (1653 год), Нерчинский (1653 год) и Телембинский (1658 год) остроги. На Амуре в 1654 году появился Кумарский острог. К 1666 году относится письменное упоминание об Албазинском остроге, расположенном на территории современного Сковородинского района Амурской области.
Появление русских людей, приводящих к присяге местные племена, на территории юга Дальнего Востока вызвало тревогу цинских властей Китая. Не включая территории современного российского Дальнего Востока в состав своего государства, они, тем не менее, распространяли зону своих интересов и на эти земли.
Политический конфликт, вспыхнувший между Поднебесной и Московским государством в 1685 году окончился поражением Москвы и подписанием в 1689 году первого русского-китайского договора — Нерчинского мира.
Линия государственной границы по условиям Нерчинского договора была крайне неопределенной, так как название рек и гор, служивших географическими ориентирами к северу от реки Амур были разными в русском, латинском и маньчжурском экземплярах договора. Обмена картами также не было произведено.
Зачастую иезуиты-переводчики (француз — Ф. Жербийон и португалец Т. Перейра), осуществлявшие сопровождение переговорного процесса со стороны цинских властей, преднамеренно искажали содержание речи послов.
Острые противоречия между послами (князем В.В. Голицыным, регентом императора Канси Сонготу, дядей императора Тун Готаном и военачальником Ланьтанем) возникли по вопросу того, где проводить линию границы.
Воспользовавшись перевесом в военных силах, сложившемся к 29 августа 1689 года Сонготу и его советники сумели добиться заключения договора с условиями, выгодными для Китая.
По договору русские лишались открытого ими левобережного Приамурья, а границы России с Цинской империей устанавливались по р. Аргуни и Горбице, а далее по Каменным горам (Становой хребет). На месте бывших русских поселений новые возводиться не должны были.
Размежевание земель близ охотского побережья (в т.ч. — в бассейне р. Уды) откладывалось до более благоприятных времен.
Необходимо отметить, что в дальнейшем маньчжуры фактически не осуществляли контроля на отошедших к ним территориях Приамурья.
Положения договора об открытии свободной торговли подданных обоих государств и правилах принятия дипломатических представителей, а также мерах по борьбе с перебежчиками открывали возможности к развитию мирных политических и торговых отношений России с империей Цин.
Тем не менее, под властью Московского государства остались северные районы современного Дальнего Востока. Здесь и прошла граница.
Важной точкой в пограничной политике России на Дальнем Востоке стал Охотский острог, основанный еще в 1647 году отрядом казаков под предводительством атамана Семена Шелковникова в устье р. Охоты. Он стал главным тихоокеанским портом России и ее пограничным форпостом на далекой окраине.
Как указывают исследователи О.Ю. Тарасов и Н.В. Шульженко в своей работе «Исторические аспекты возникновения пограничной охраны на дальневосточных и забайкальских рубежах России (XVIII — начало XX века)» Уже в 1701 году последовало указание Петра I: «…в Нерчинске в казачью службу верстать детей и родственников казачьих и ссыльных невольников». С этого времени в регионе началось строительство более совершенной в инженерном и военно-административном отношении линии пограничных укреплений, охраняемой казаками.
Необходимость в её создании возникла после заключения 20 (31) августа 1727 года Буринского договора, а позже — Кяхтинского договора. Они определили прохождение российско-китайской границы по тем моментам, которые не были определены Нерчинским договором 1689 года.
Во второй четверти XVIII века (1733—1736 и 1737—1739 годы) были изданы указы императора «О наборе из Сибирских дворян и казаков одного полка для зашищения Сибирской границы от неприятельских набегов». В состав учреждённого на границе Троицко-Савского управления входили два забайкальских отделения: Цурухайтуевское и Харацайское. Здесь несли пограничную службу: русские, буряты и эвенки. Во второй половине XVIII века были образованы тунгусский пятисотенный конный казачий полк и четыре бурятских конных конных казачьих полка шестисотенного состава.
В первой половине XIX века были внесены некоторые изменения в организацию пограничных казаков.
В 1810 году вышел указ «О преобразовании сибирских городовых казаков, находящихся на Китайской границе».
В 1822 году был принят «Устав о сибирских городовых казаках в составе полков и о станичных казаках; штаты, к оному относящиеся». Согласно ему было образовано семь полков городовых казаков: Тобольский, Сибирский, Томский, Енисейский, Иркутский, Забайкальский и Якутский. В некоторых полках состояли ещё отдельные команды, например, в Якутском полку — Охотская и Гижигинская команды. Кроме того, на Камчатке существовала отдельная Камчатская городская казачья команда.
Одновременно было осуществлено переустройство казаков военного ведомства. Была создана новая организация — Китайская пограничная линия. Указом императора Александра I в 1822 году эта линия была разделена на три пограничных отделения: Цурухайтуевское, Харацайское и Тункинское, с подчинением каждого отделения пограничному приставу (дистанционному начальнику), назначавшемуся из русских казачьих чиновников.
Общее управление пограничной линией было предоставлено Троицко-Савскому пограничному управлению на правах войсковой канцелярии.
В составе пограничной стражи кроме восьми сотен и одной конной команды Забайкальских казаков состояли четыре бурятских шестисотенных полка и один тунгусский полк, переформированный из бывшей пятисотенной команды. Другие жители, проживавшие вблизи границы, были оставлены в ведении губернских властей.
Казачьи войска на российском Дальнем Востоке формировались только на основании решений правительства Российской империи. 17 (30) марта 1851 года был издан указ о создании из пограничных казаков Иркутской губернии Забайкальского казачьего войска. В соответствии с «Положением» на него возлагались задачи:
«…1. Охранение Китайской границы, содержанию на оной караулов и разъездов.
2. Преследование и поимка беглых.
3. Отыскание и сдача следов заграничного воровства.
4. Преследование потаенной и непозволительной торговли…».
Выполнять данные задачи должны были 4 русских и 2 бурятских шестисотенных конных полка. Войсковое правление находилось в Чите.
С переселением забайкальских казаков на территорию юга Приамурья и Приморья, заключением Айгунского (1858 год) и Пекинского (1860 год) договоров связано создание Амурского (1858 год) и Уссурийского (1889 год) казачьих войск.
Положением об Амурском казачьем войске, подписанном императором от 1 июня 1860 года амурским казакам вменялось в обязанность: 1) поддерживать сообщение по р. Амур; 2) охранять государственную границу (участок в 2486 км); 3) отправлять военную службу в Амурской области и вне её; 4) заготавливать топливо для казённых пароходов, стройматериалы для войсковых помещений; 5) нести внутренние повинности. В то же время обязанностью казаков являлось поддержание в порядке инфраструктуры на всей территории войска.
Помимо казаков фактическую пограничную службу на Дальнем Востоке в середине XIX века осуществляли местные воинские формирования — 13-й, 14-й, 15-й и 16-й Сибирские линейные батальоны, подразделения которых были разбросаны в городах, поселениях и военных постах вдоль всей российско-монгольской и российско-китайской границы. Так, солдаты и офицеры данных батальонов, совместно с казаками привлекались для борьбы с хунхузами в приграничном пространстве в ходе Манзовской войны 1867 — 1868 годов.
Казаки Забайкальского, Амурского и Уссурийского казачьих войск охраняли границу России на Дальнем Востоке вплоть до событий 1917 года.
Заамурский округ ОКПС
Экономическое развитие российского Дальнего Востока, а также строительства Китайско-Восточной железной дороги (часть Транссибирской железнодорожной магистрали, прошедшая по территории северо-западного и северо-восточного Китая), вынудили Россию содержать на данной территории свои войска, хотя юридически договор на постройку дороги этого не предусматривал. Это стало острой необходимостью в условиях постоянных нападений на инфраструктуру КВЖД и российское приграничное пространство крупных по численности банд разбойников — хунхузов.
История данного воинского формирования глубоко исследована в работах дальневосточного исследователя и историка О.В. Вишнякова. Так, в своей работе «Создание Заамурского округа Отдельного корпуса пограничной стражи. Конец XIX — начало XX века.» он повествует об организации в мае 1897 года на КВЖД особой охранной стражи, укомплектованной вольнонаемными чинами запаса армии.
Основы устройства Охранной стражи были разработаны по согласованию двух министерств — финансового и военного по образцу войск Отдельного корпуса пограничной стражи. Подразделения Охранной стражи в службе и в повседневной жизни руководствовались воинскими уставами, имели особую форму одежды (без погон) для личного состава.
Оружием они снабжались из запасов военного ведомства по заготовительной цене, комплектовались на добровольных основаниях офицерами армейских и пограничных частей. Переводившиеся на службу в Охранную стражу офицеры зачислялись в запас, но продолжали числиться в списках своих частей и сохраняли права государственных служащих. Рядовые стражники набирались из добровольцев казачьих войск европейской части России и отставных чинов.
Штаб Охранной стражи располагался в Харбине. Вся стража, состояла из сотен и рот, распределялась по линиям соответственно участкам дороги: Сунгарийская, Аргунская и Порт-Артурская. Распределение стражников по постам вдоль линии КВЖД обусловливалось ходом работ и не имело постоянного характера. Сотни занимали участки протяженностью до 120, а роты — до 360 верст. И те, и другие образовывали смешанные посты и несли охранную, разведывательную и почтовую службу, сопровождали служащих дороги и обозы.
Назначение пеших рот предполагалось двоякое — не только как боевой, но и как трудовой силы. Им вменялось в обязанность исполнять различные работы, например, по устройству телеграфа. Кроме этого, они занимали участок по р. Сунгари от Харбина до Хабаровска для охраны пароходного сообщения и несли службу матросами на пароходах Общества КВЖД4.
Помимо этого на стражников были возложены еще и обязанности жандармской службы и земской полиции в местах рас положения постов и железно дорожных станций, а на офицеров охраны возлагалась еще и следственная часть в полосе отчуждения КВЖД с последующим направлением дел в судебные учреждения Амурской и Приморской областей
После событий по подавлению восстания ихэтуаней на территории Китая в 1899 — 1900 годах и участию служащих Охранной стражи КВЖД в них российским правительством было принято решение об образовании на ее основе Заамурского округа ОКПС.
Личному составу округа были поставлены задачи по охране и обороне линии железной дороги, зданий, сооружений, поездов и другого имущества, охране производимых дорогой работ как на самой линии, так и вне ее, охране российских консульств в Харбине, Цицикаре и Гирине, а также отделений Русско-Китайского банка. Основными организационными единицами округа были отряды, отвечавшие за сохранность порученных участков железной дороги со всеми станциями, искусственными сооружениями.
На сегодняшний день единственный в Хабаровском крае экземпляр формы нижнего чина Заамурского округа ОКПС находится в составе экспозиции музейного комплекса клуба военно-исторической реконструкции «Дальневосточный пограничник», действующего на базе филиала МАУ «Центр патриотического воспитания».
Помимо охраны железной дороги чины округа принимали участие в боях русско-японской войны 1904 — 1905 годов и Первой мировой войны 1914 — 1918 годов, проявив на полях сражения массу примеров героизма и отваги.
В 1918 году Заамурский округ фактически прекратил свое существование. Революционные события 1917 года, а также стихийная демобилизация армии и флота сделали свое дело… Но с распадом корпуса и его Заамурского округа история службы по охране границ России не закончилась. Она лишь перешла на свой новый исторический виток.
Читайте нас в соцсетях: ВКонтакте, Одноклассники, Телеграм или Яндекс.Дзен и МАКС
