По морю — тихим сапом, или Новая экспедиция дальневосточника-экстремала Максима Харченко

Жизнь дальневосточного путешественника Максима Харченко — постоянное испытание себя. В начале лета неугомонный экстремал отправляется в «SUP экспедицию» (0+) — по историческому пути, которым прошел полтора века назад военный транспорт «Манджур». Непростой спортивно-исторический маршрут займет более двухсот морских миль.

«Манджур» — транспорт Сибирской флотилии Российского Императорского флота. Именно с «Манджура», вышедшего 2 (14) июня 1860 года с рейда у Николаевска-на-Амуре, 20 июня (2 июля) 1860 года высажен отряд под командованием прапорщика Н.В. Комарова, основавший пост Владивосток.

Ранее Максим не раз бывал в экстремальных переделках. Так, в 2021-м он прошел «по следам» капитана Геннадия Невельского по Амуру: за пять дней одиночного сплава спорсмен преодолел более 340 км на SUP-борде. А, к примеру, в 2022-м Харченко в одиночку прошел на лыжах 400 км от залива Счастья (Николаевский район Хабаровского края) до сахалинского залива Дуэ.

А укреплять себя физически Макс стал с малых лет, когда мама привела его за руку в секцию альпинизма.

— С тех пор тренируюсь постоянно. Независимо — есть экспедиция или нет, есть ли у меня серьезная травма или нет — в форме держу себя постоянно. Мой неизменный девиз: «Тренировку никто не отменял!», — улыбается экстремал.

***

Свою девятую по счету экспедицию Максим назвал «Основать Владивосток» (18+). В качестве средства передвижения вновь использует SUP-борд, специально разработанный для путешествий и экспедиций. При этом Харченко не будет использовать спутниковую связь, прогнозы погоды, нет у него и группы сопровождения.

Маршрут запланирован по пути следования «Манджура» в 1860 году вдоль побережья Японского моря. Старт — с места остановки транспорта в заливе Святой Ольги. Обогнув мыс Поворотный, путешественник пройдет через пролив Босфор Восточный и достигнет бухты Золотой Рог. Финиш экспедиции запланирован через четыре недели на начало июля у памятного знака на месте высадки основателей Владивостока.

— 2 июля город отмечает 165 лет со дня основания. И моя экспедиция — возможность отдать дань уважения офицерам российского флота, их мужеству, благородству, а самое главное — упорству, с которым они преодолевали все тяготы и лишения, — объясняет Максим Харченко.

***

В этой экспедиции запланировано несколько экспериментов. Один — ежедневная фиксация впечатлений: перед сном Максим будет отправлять голосовые сообщения в WhatsApp секретарю Приморского краевого отделения Русского географического общества, описывая интересные события дня, а также самочувствие и настроение. Также эти сообщения поступят студентам-медикам, которые будут их анализировать с помощью спецпрограммы с использованием искусственного интеллекта: «Возможно, ИИ сможет распознать, скажем, признаки депрессии и предоставит мне психологические рекомендации. И в будущем эти наработки могут пригодиться студентам при подготовке своих исследований».

В своих экспедициях по Хабаровскому краю Максим обычно брал небольшой запас сыровяленого куриного мяса. А также — зеленый чай, макароны из цельнозерновой муки, китайский соевый соус и нерафинированный сахар.

— В этот раз решил пойти без сахара, провести эксперимент. Уже год сахар в прямом виде не употребляю. Его заменю на сухофрукты (изюм, курага). Также решил попробовать специальную еду для путешественников — мясорастительные стерилизованные консервы в мягкой упаковке, которые нужно только разогреть, — рассказывает Максим.

— С каждой экспедицией анализируешь свой опыт и пересматриваешь список необходимых вещей. Чем легче ноша, тем выше скорость передвижения. Собираясь в очередное плавание, я формирую стандартный комплект, но постоянно задаюсь вопросом, от чего можно отказаться? — делится приморец.

***

В прошлой экспедиции смельчак, заметив диких зверей издали, часто громкими хлопками отпугивал хищников. Но по ночам случалось, что медведи вплотную подходили к палатке, бесцеремонно играли котелком, обнюхивали сапборд, а путешественнику оставалось лишь замирать, надеясь, что все обойдется.

Охотничий нож и сейчас с собой. Но Максим ожидает, что главной проблемой будут не хищники, а море и ветер.

— В море страшно всегда, метр от берега отошел — уже страшно. Нужно быть всегда наготове, чувствовать малейшее изменение ветра. Самое главное — не прозевать его порывы, может в любой момент отнести в открытое море, — подчеркивает экстремал.

Тем не менее, в планах — проходить 100 км в неделю. А весь путь займет предположительно 470-480 километров.

— Ожидается, что я буду путешествовать до пяти недель. Вдоль маршрута планирую разбивать лагерь на побережье. Преимущество Приморья в обилии бухт, и почти в каждой бухте есть небольшой источник воды, — объясняет максим Харченко. — Вот в Хабаровском крае, где бухты встречаются редко и не всегда имеют ручей, приходилось нести запас в 10 литров воды. Здесь же можно немного облегчить ношу и взять, например, пять литров. Но разнообразие бухт означает и обилие мысов. Там ветровые и гидрологические условия могут сильно отличаться. Если сходу не удастся обойти мыс, разобью рядом лагерь, чтобы рано утром, когда ветер утихнет, предпринять новую попытку. Так что точное количество остановок пока назвать не могу…

Сапбординг — вид спорта, одна из разновидностей серфинга. Первый чемпионат мира по гребле стоя (0+) прошел в 2012 году, в 2017-м в чемпионате мира по SUP (0+) впервые участвовала команда из РФ. В Хабаровске первые соревнования прошли в 2015 году. В отличие от доски для серфинга сапборд управляется веслом. На САПе (SUP — StandUpPaddle) вы можете плыть на любой водной поверхности: море, река, озеро или пруд. Сапбординг способствует развитию чувства баланса, здесь в работу вовлечены практически все мышцы тела.

Ольга Григорьева