Зачем в Хабаровске ищут нового регоператора по вывозу мусора?

Нового регоператора по вывозу ТКО ищут в Хабаровском крае. Об этом рассказал заместитель председателя правительства края по природными ресурсам и сельскому хозяйству Дарий Тюрин на специальной встрече с журналистами. О том, как смена мусорного оператора повлияет на тарифы для жителей и на графики вывоза ТКО, читайте в нашем материале.

— Если набрать в интернете «мусорный коллапс», то Хабаровска и Хабаровского края вы там не найдёте, — с таких слов начал общение с журналистами Дарий Тюрин. — Несмотря на то, что ежегодно в других субъектах такая проблематика есть, Хабаровский край по всем общероссийским показателям находится в так называемой «зеленой зоне».

Причина, по которой собрали журналистов на пресс-конференцию — смена регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами. Конкурс на поиск новой компании в правительстве края объявили в середине октября. Два года вывозом мусора в Хабаровске и районе им. Лазо занималась компания ООО «Хабавтотранс ДВ». Почему вдруг власти вынуждены в срочном порядке начать поиск нового исполнителя услуги?

— Мы отработали с этим регоператором последние два года — и он показал себя достаточно квалифицированным, проблем у нас с ним не было. И в сложившейся ситуации регоператор поступил тоже достойно, заранее предупредив правительство края о том, что он не сможет получить банковскую гарантию на 150 миллионов рублей, — заявил Дарий Тюрин в ходе специальной пресс-конференции.— Она дает возможность в форс-мажорных случаях вовремя принять меры и не допустить коллапса. Поэтому теперь мы готовы рассматривать заявки от других компаний, соответствующих всем критериям.

Он также отметил, что заявки от желающих стать новым регоператором принимаются до конца октября. Среди претендентов уже есть и компания из Хабаровского края, но её название пока не называется. Итоги нового конкурса в краевом правительстве намерены подвести уже в середине ноября. До этого времени обязанности по вывозу мусора будет исполнять организация «Хабавтотранс ДВ».

Дарий Тюрин уточнил, что все перевозчики, работавшие на регоператора, сохранят возможность и дальше заниматься своей деятельностью. Хотя многие из них, по его словам, работали в убыток.

— По итогам 2023 года наши перевозчики получили убытки и держатся за счет того, что регоператор их авансирует на два месяца вперед, — заявил спикер. — За счет чего прошел перекос? Те тарифы, которые были заявлены два года назад, регоператор не имеет права поменять. А за это время топливо выросло в цене. При этом 75% затрат у перевозчиков составляют именно транспортные расходы.

Тем не менее, в краевом правительстве уверены, после смены регоператора, на конкурс выйдут эти же самые перевозчики.

— Действующий регоператор, по закону, провел конкурс и отобрал перевозчиков. Организации купили технику в лизинг. У них сейчас техника самая современная по России — износ у нее не более 25%. Вся логистика перевозок мусора выстроена. Мы встречались с руководителями предприятий, и они готовы выйти на новый конкурс. Поэтому никаких изменений с точки зрения состава техники, водителей и людей, которые принимают решение по выпуску техники на улице, не произойдет, — подчеркнул Дарий Тюрин. — При этом для них будут пересмотрены условия в тарифе для увеличения их прибыльности.

Что касается окончательного тарифа за вывоз ТКО для населения, то, по словам зампреда, никакого скачка для населения быть не должно. Поскольку есть предельный, защищённый от каких-либо непредвиденных скачков тариф.

— Тут не будет скачка для населения. У нас есть предельный тариф, который мы защищаем. Он составляет 5,45. Так и останется, — подчеркнул спикер.

В завершении беседы с журналистами заместитель председателя правительства края по природными ресурсам и сельскому хозяйству Дарий Тюрин отметил, что в декабре этого года новых регоператоров будут выбирать также в Бикинском и Вяземском, в Солнечном районах.

Без компании по вывозу мусора останутся только северные районы края. Там в пилотном режиме решили опробовать инсинератор — установку для сжигания мусора.