Крупнейший дорожный завод региона внедрил технологию RAP‑переработки асфальта на основе горячего ресайклинга. Об этом сообщили в пресс‑службе губернатора и правительства Хабаровского края.

Процесс включает несколько этапов: изношенный слой дорожной одежды снимают, доставляют на предприятие, сортируют и загружают в нагревательный барабан. При температуре до 180 градусов.C компоненты перемешивают с добавлением вяжущих и инертных материалов. Итоговая смесь содержит не более 30% переработанного асфальта — её состав проверяют в лаборатории завода.

Применение технологии позволит снизить себестоимость дорожных работ, сократить объём отходов, повысить прочность покрытия, сделав его устойчивее к образованию колеи и трещин.

Завод мощностью 250 тонн в час уже поставляет асфальт для ремонта улицы Серышева в Хабаровске, а также дорог к сёлам Чёрная речка и Дружба. В перспективе предприятие обеспечит материалами строительство трассы к Большому Уссурийскому острову, включая участок к будущему международному погранпереходу.

В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в крае отремонтируют 59 объектов — более 140 км дорог. По плану регионального минтранса, в текущем году завершат работы по устройству земляного полотна и слоёв основания дорожной одежды, а в 2027 году трассы введут в эксплуатацию.

В ТЕМУ:
Хабаровские автобусы изменят маршрут на 23 мая 

Читайте нас в соцсетях: ВКонтакте, Одноклассники,  Телеграм или Яндекс.Дзен