Более 1,2 млрд рублей направят на обновление речного флота Хабаровского края

Дмитрий Демешин в ходе прямой линии обозначил приоритеты развития Хабаровского края: наращивание судостроения, совершенствование транспортной инфраструктуры и рост перевозок — в т. ч. трансграничных. Губернатор отметил значительный потенциал региона для комплексного развития речной навигации.

Как сообщили в пресс-службе регионального правительства, один из журналистов задал вопрос о перспективах использования реки Амур как важной торговой и промышленной магистрали.

Губернатор согласился с актуальностью темы и отметил, что вопрос уже обсуждается на федеральном уровне.

«Программу развития Амура, конечно, нужно принимать. У нас огромный потенциал, — отметил глава региона. — Так, на этот год я поставил задачу как минимум законтрактовать, а лучше — построить два скоростных катамарана и два дебаркадера и пять таких обновить. Также построить два "Экокрузера", суда катамаранного типа».

В министерство транспорта и дорожного хозяйства края уточнили, что на реализацию этих планов в 2026 году выделено свыше 1,2 млрд рублей.

Губернатор также сообщил, что старт речной навигации в 2026 году намечен без задержек: в районе Хабаровска она начнётся 1 мая, в Комсомольске‑на‑Амуре — 10 мая. С 1 июня будет запущена скоростная линия «Комсомольск‑на‑Амуре — Богородское — Николаевск‑на‑Амуре». Пассажирские перевозки в навигацию 2026 года будут выполняться на тех же судах, что и прежде.

К международным рейсам готовят и скоростное судно «70 лет Победы»: оно выйдет на маршрут «Хабаровск — Фуюань» и будет совершать рейсы шесть раз в неделю.

«Мы гордимся судном "70 лет Победы", потому что оно доходит до Фуюаня за полтора часа, а китайские суда — за 4 часа. Вот вам гордость России, гордость нашему судостроению», — подчеркнул Дмитрий Демешин.