В Хабаровском крае приступят к масштабной модернизации инфраструктуры электротранспорта, сообщает пресс-служба регионального правительства. На заседании президиума правительства под председательством губернатора Дмитрия Демешина было отмечено, что если троллейбусный парк региона обновлён полностью, то трамвайный комплекс требует серьёзных вложений: износ тяговых подстанций достиг 97%.

Для их реконструкции необходимо около 1,7 млрд рублей. Глава региона поручил проработать варианты финансирования через федеральные программы, инфраструктурные облигации и механизмы ВЭБ.РФ, чтобы создать надёжную энергетическую базу для развития городского транспорта.

Параллельно в регионе фиксируется взрывной рост популярности частных электромобилей — к началу 2026 года их число увеличилось на 52%. Чтобы удовлетворить спрос, власти намерены к 2029 году довести количество зарядных станций (ЭЗС) до трёхсот единиц. Для стимулирования бизнеса уже упрощён порядок выделения земли под ЭЗС — теперь аукционы для этого не требуются. Успешным примером стала установка станций в посёлке Лидога и селе Маяк, что позволило владельцам электрокаров беспрепятственно перемещаться между Хабаровском и Комсомольском-на-Амуре.

Отдельное внимание уделили регулированию средств индивидуальной мобильности. По требованию Дмитрия Демешина в правила благоустройства внесены изменения, устанавливающие жёсткие зоны для парковки и ограничения для электросамокатов. Для нарушителей предусмотрена административная ответственность. Итогом обсуждения стало поручение губернатора подготовить комплексную «дорожную карту», которая объединит развитие инфраструктуры, нормативную базу и оснащение парковок зарядными устройствами, сделав энергетику ключевым элементом транспортной стратегии края.

В ТЕМУ:
Губернатор Демешин распорядился к концу года обновить 14 километров трассы к селу Дружба

Читайте нас в соцсетях: ВКонтакте, Одноклассники,  Телеграм или Яндекс.Дзен