Фото: Переговоры Председателя ГКО КНДР Ким Чен Ира с В.В. Путиным (август 90 г. Чучхе (2001)
Автор этой повести – японский писатель Коидзуми Юдзуру. Напечатана японским издательством SBB. Книга впечатляюще пишет об облике и личных качествах Председателя ГКО КНДР Ким Чен Ира через призму жизненных штрихов в поезде, мчащемся в октябре 1975 г. в уезд Онсон провинции Северный Хамгён в северном районе Кореи. Фабула книги начинается с показа облика Ким Чен Ира, человека страсти, увлеченного делами, в небольшом вагоне поезда. Целый ряд эпизодов волнующе повествует о высоких качествах Ким Чен Ира, самоотверженно служащего делу Родины и народа.
Рассказ о Ким Чен Ире в поезде не ограничивается теми днями. Большую часть времени своего руководства делами на месте он проводил в поезде. Поезд для него был и рабочим кабинетом, и жилым домом. Поезд давал ему возможность знакомиться с положением дел в разных районах страны и при опоре на одно определенное место одновременно развертывать многие дела. Да и не было надобности отдельно определить место для ночлега и питания, чтобы не причинялись хлопоты местному населению. Его рабочие поездки непрерывно продолжались в разных местах. В те дни всегда – и глубокой ночью, и на рассвете – не гаснул огонек в окнах его вагона – рабочего кабинета. Порой он говорил: «проводить день и ночь в поезде, совершая форсированный марш, – это теперь уже стало моей привычкой. Конечно, у меня было желание проводить праздник вместе со своей семьей и отдыхать, но этого не позволяли проблемы жизни населения; пока не будет решен этот вопрос, думается, никогда не могу спокойно спать дома».
И далекую зарубежную поездку он совершил поездом.
Так, в августе 2002 г. он находился с визитом в сибирском и дальневосточной регионах России. В те дни его сопровождала журналистка Ольга Мальцева. Когда-то она спросила его: «Почему Вы ездите в поезде? На это уходит много времени, да и неудобств будет немало». В ответ: «Я не дипломат. Раз выкрою время для путешествия, то, по-моему, побольше, поподробнее надо смотреть на благо народа. И я еду поездом, хотя на это требуется много времени, да и мне трудно».
Действительно, свой зарубежный визит он совершил для самоотверженного служения Родине и народу. Так было и в дни визита в дальневосточный регион России. Он сказал: «поезд будет местом моего ночлега. Ночью будем мчаться на места назначения, днем будем без перерыва осматривать данные объекты. Тогда я буду доволен, могу испытывать удовлетворение от поездки».
Россияне предложили ему во время дальневосточной поездки переночевать хотя бы одну последнюю ночку в гостинице. Но он провел всю ночь в поезде на территории вокзала, где полно шума поездов. Пуликовский, полпред РФ в Дальневосточном федеральном округе, сопровождавший Председателя ГКО КНДР в дни его пребывания в РФ, в своей книге «Спецпоезд с Востока» вспоминал: « я подтверждаю, что вся деятельность Председателя ГКО Ким Чен Ира направлена на одно – принести корейскому народу благополучие и процветание».
И ,возвращаясь на Родину из зарубежного визита, он, прежде чем приехать прямо в столицу – Пхеньян, продолжал путь для руководства делами разных отраслей народного хозяйства на месте. И в 2011 году – последнем году своей жизни, Ким Чен Ир проводил интенсивные служебные поездки на поезде и скончался в вагоне мчащегося поезда.
Этот полевой поезд сейчас экспонируется в Кымсусанском Дворце Солнца, где бережно хранится тело Ким Чен Ира в саркофаге, что заставляет окидывать мысленным взором его святую жизнь.
Хабаровская канцелярия Генерального консульства КНДР
