Все-таки хорошее время — предвыборное. Краевые депутаты в паузе между двумя турами губернаторских забегов успели одобрить с десяток законов, одобряющих льготы для ветеранов труда, военной службы и безльготным гражданам 55 и 60 лет. Особенно всех порадовали льготы на проезд ветеранам. А что мешает радоваться всем остальным?
Представители «ЕР» в парламенте радостно нарекли поправки «революционными», хотя представители оппозиционных партий — КПРФ, ЛДПР и «Справедливой России» — недоумевают: мы все это предлагаем еще с 2015 года, со времен нашумевшей «монетизации» проезда в общественном транспорте, но нас все время называли популистами! А что изменилось?!
Срочно, бесплатно, денежно
Новые, внезапные инициативы тогда еще губернатора Вячеслава Шпорта на заседании одного из думских комитетов озвучила Светлана Петухова из министерства соцзащиты. Как передали в парламентской пресс-службе, по словам Петуховой, глава региона предложил предоставить право на соцподдержку по льготному проезду в общественном транспорте буквально всем пенсионерам — независимо от уровня их дохода.
Вот так, запросто, из закона исключался краеугольный для нынешнего правительства России критерий «малообеспеченности» для получения ежемесячной денежной выплаты (ЕДВ) ветеранам. Но учтите, эта мера соцподдержки носит заявительный характер, и после вступления закона в силу, чтобы вам начислили эти выплаты, надо идти в отдел соцзащиты или в МФЦ.
Участница митинга в Хабаровске летом 2015 года. Фото Андрея Скорыны
Первый замминистра порадовала: для всех льготников региона сумма выплаты увеличивается вдвое! Теперь ЕДВ составит: для граждан пожилого возраста (55 — ж и 60 — м) и учащихся из многодетных семей — 720 руб. в месяц, ветеранам труда — 940, а труженикам тыла и реабилитированным — 1020 руб. Нынешним получателям ЕДВ ее тоже пересчитают, и уже с октября они получат новые суммы.
Льготы на проезд ветеранам
А еще, благодаря предложению Шпорта, введут бесплатный проезд по соцкарте с транспортным приложением. По словам Петуховой, теперь у получателей ЕДВ будет выбор — новая, повышенная выплата или получение в спецпунктах такой карточки.
Ввести бесплатный проезд по соцкарте чиновники хотели быстро, уже с 1 января 2019-го! И такая карта будет якобы обязательной и для муниципалов, и для коммерсантов, как в городском, так и в пригородном транспорте.
Также, по задумке Вячеслава Шпорта, уже с января планировалось повысить с 200 до 250 тыс. руб. сумму краевого маткапитала.
«Революция» в думских головах
Глава думского комитета по соцзащите Ирина Штепа, узнав о предложениях тогда еще губернатора Шпорта, немедля сочла их «революционными». Единоросса поддержали и другие коллеги из фракции.
— Вопросы льготного проезда, особенно в пригородном транспорте – наиболее острые, их нам задавали в своих обращениях жители края, особенно жители сельской местности. И принятие губернатором этого решения наверняка люди воспримут с благодарностью, — к примеру, спрогнозировал вице-спикер Юрий Матвеев.
Участники митинга против «монетизации» льгот на проезд в общественном транспорте. Фото Андрея Скорыны
Шпортовские поправки комитет одобрил без возражений, и их успели рассмотреть и одобрить на той же неделе, всем составом думы на внеплановом заседании — уже 20 сентября. Жалко лишь, что до судьбоносных выборов 23 сентября старательные парламентарии не успели провести таких заседаний еще пять-шесть…
Кроме того, по сообщению думской пресс-службы, народные избранники успели одобрить еще три важных закона. В них уточнено понятие «граждане пожилого возраста», и теперь у краевых жителей предпенсионного возраста будут льготы пенсионеров.
Так, за компенсацией по оплате жилья, электроэнергии и отопления могут обращаться педработники 55 (женщины) и 60 лет (мужчины), трудящиеся на селе или в поселках, даже если они не вышли еще на пенсию.
Еще один спешно одобренный закон порадует бывших оленеводов 55 и 60 лет — они теперь ежегодно будут получать 20 тысяч рублей. А еще теперь неработающие люди того же возраста, даже не получая страховую пенсию по старости, могут обращаться к определенным юристам бесплатно.
И что было особо любопытно: всего около десятка важнейших законов должны заработать уже с начала октября! Конечно, тот же вице-спикер Матвеев говорил о том, что, мол, проекты эти обсуждались давно, еще с весны, но поспешность обсуждения и сроки их принятия говорят сами за себя…
Ты помнишь, как всё начиналось?
Тем временем, пока некоторые СМИ региона чуть ли не с восторгом описывали принятые поправки к законам, оппоненты «Единой России» эту эйфорию не разделяют. Так, лидер краевого отделения партии «Справедливая Россия» Игорь Глухов не понимает, за что ветераны должны благодарить партию власти. Ведь как напоминает справедливоросс, ввести льготы на проезд в СР предлагают с 2015 года, и с этим предложением были далеко не одиноки в крае.
— А лучше всего вспомнить, почему собственно, жители края задавали эти острые вопросы депутатам. Это ведь именно предложенная правительством края и утвержденная под контролем единороссов парламентом края так называемая «монетизация» льгот на проезд в общественном транспорте и стала тогда причиной социального кризиса и многочисленных митингов протеста! — напоминает Игорь Глухов. — Однако тогда ни на митинги жителей, ни на наши предложения внимания почему-то не обратили.
Митинг 18 июня 2015 года в Хабаровске. Фото Андрея Скорыны
А ведь замена транспортных льгот на явно недостаточную денежную компенсацию лишила многих ветеранов возможности посещать поликлиники и больницы, аптеки и магазины с доступными для них ценами. Тысячи хабаровчан также лишились возможности регулярно посещать свои дачи.
— Впрочем, об этом и многом другом было сказано в предвыборной программе, с которой я шел на выборы губернатора, — напоминает лидер эсеров. — И там я предлагал вернуть заслуженно заработанную ветеранами льготу — «социальный проездной». А еще обещал, что на должности губернатора предоставлю землякам право выбора – льготный проездной или денежная компенсация.
— Конечно, отрадно, что это предложение замечено краевыми властями и, надеюсь, действительно будет реализовано при любом исходе выборов. А мы готовы и дальше конструктивно сотрудничать с органами власти для улучшения жизни земляков, — объясняет Игорь Глухов. — Просто мне кажется странным, когда чужие идеи и предложения выдают за свои, а ликвидация созданных собственноручно проблем выставляется как огромное благодеяние…
Схожую точку зрения высказал и представитель ЛДПР, новый губернатор Сергей Фургал. Отвечая на вопрос о сохранении льгот, предложенных Шпортом перед вторым туром, новый глава тоже напомнил, что в свое время вместе с однопартийцами резко возражал: «Мы четко понимали, к чему это приведет! К сожалению, к нам не прислушались, льготы отменили. А теперь их надо срочно восстанавливать».
Шпортовский «подарок» для Фургала
Есть и другой любопытный момент в процессе внезапного пересмотра решений о монетизации 2015 года — это цена всей этой финансовой «революции». Ведь в свое время думское большинство, напомним, продавливало свой вариант, регулярно упирая на растущий бюджетный дефицит и необходимость мер экономии. Дефицит с той поры, опять напомним, еще больше вырос, перевалив за 50 млрд рублей.
— Я вот тоже на заседании думы поинтересовался — откуда мы возьмем деньги на эти, безусловно, нужные и важные решения, — пояснял мне депутат от КПРФ Александр Громов. — Неужели мы в крае какой-то Клондайк вдруг открыли? Но внятного ответа не получил…
Впрочем, любой желающий, если захочет вдруг изучить срочно одобренные краевой думой 20 сентября документы, обнаружит среди законопроектов и уже третью в этом году корректировку расходов и доходов бюджета края. И, по самым примерным прикидкам, выходит, что только в последнем квартале краевые расходы возрастут, как минимум, на 350 миллионов рублей. Ну а на следующий год нам, получается, надо где-то взять еще почти полтора миллиарда? Кроме продолжения наращивания кредитной кабалы для бюджета — другого выхода, чтобы обеспечить возвращенные и «подаренные» людям социальные льготы, пока не видно.
Ох, и знатный, выходит, кредитно-бюджетный «подарок» оставляет прежний губернатор новому главе края. Нет, не зря Вячеслав Иванович так наводнение 2013 года вспоминал! Как там Людовик говорил: после нас хоть потоп?..
